日本自身缺乏石油和煤炭资源,都依靠进口。为保证能源供应和保护环境,日本正在和澳大利亚研究一个氢能供应链计划(Hydrogen Energy Supply Chain,HESC ),尝试使用氢气作为国家的常规能源。
明年将澳大利亚投资3.5亿美元,使用当地的褐煤提取液态氢气,然后装船运往日本,在日本使用。澳大利亚有丰富的褐煤储量,而褐煤的品位和含热量都较低,不值得长途运输,所以合适在产地直接处理。
该计划如果能成功,对全世界都有重大意义。氢是宇宙最丰富的元素,而氢气又非常清洁。
这个计划的最大难点在于液态氢气的运输和储存。要使氢液化,必须冷却到零下253摄氏度,这本身需要消耗大量的能量。
而最大的争议是,采用煤制氢仍然会产生大量的二氧化碳。煤制氢时,每产生一吨氢气就会排放20吨二氧化碳,是天然气制氢时二氧化碳排放量的两倍多。而这受到环保人士的大力反对。
相对来说,新加坡在澳大利亚的借能方案要环保多了。今年上半年,新加坡还计划在澳大利亚建设光伏电站,通过海底电缆将电能送往新加坡。
https://techxplore.com/news/2020-11-ambitious-controversial-japan-hydrogen.html