池之浦海滨站将于2020年3月关闭。 所以在本页记录的信息和照片均是我访问时的情况。
我在这个一年只开放四天的神秘车站下车,以实现我的愿望。“海滨”这个名字是真实的,清澈的浅滩触手可及。 由于伊势的海岸线错综复杂,海洋和车站的距离如此之近也多亏了海浪到了这里就变得很平静。
从名古屋站乘坐快速列车 “Mie “和普通列车大约需要两个半小时。 一年有8班电车(2016年)。 是一座无人值守的车站。
访问: 2016年8月 / 更新: 2020年1月13日
池之浦海滨站是一个临时车站,在夏季只在非常有限的日子里开放。在2016年,它只在星期六和星期日、7月30日和31日、8月6日和7日开放。
这是站台上看到的风景。 站台上的风景实在是太美好了,简直不像是一个临时车站。 然而,周围只有一些房屋和旅馆。 车站前的建筑是一家名为 “旅馆 海之蝶 “的日本旅馆。
如果你环顾四周,可以看到一个极好的海景,甚至没有电线。
从站台上看向伊势市的风景。 在车站前面一点,42号公路横穿而过。
望向鸟羽方向。
一艘船被丢在在车站的陆地一侧。 事实上,潮汐平地在铁轨下继续存在。
站台的顶端。 清澈的大海中几乎没有岩石海滩的气味。
我们下了月台,决定去走走。 没有车站建筑,车站外也没有站名牌。
只有一张票价表。 竟然没有时间表,但该列车每天有两个往返班次(2016年)。
车站的前面甚至没有铺设路面。
车站旁边的海滩。 虽然很漂亮,但是不是一个合适游泳的海滩。
在车站附近有一个 “禁止采集贝类 “的标志牌,这表明这里是一个丰富的渔场。
通过车站前的广场后,你可以看到河流和太阳能板。 如果你走照片右边的路,你可以去最近的海滩,池之浦海滨公园,但你需要步行约20分钟。 这一天,我没有看到任何一个看起来像游泳运动员的人。
当我们回到车站时,一辆快速列车优雅地驶过。
我在一棵树的树荫下找到一张长椅,于是我休息了一会儿,直到下一班火车。
这个海湾应该没有大的港口,但有一艘船从某个地方过来。 这是一个幸福的时刻,只是看着大海,等待着时间的流逝。
不久之后,回程的火车到了。 每年只有几次火车在池之浦海滨站停靠,所以这是一个珍贵的时刻。