URL：https://seaside-station.com/station/urashuku/

    女川站旁边的浦驿站。车站坐落在万石浦内海边，同时可以看到平静的内海和平缓山峦的牡鹿半岛。由于地形的原因，虽然没有受到海啸的严重破坏，但在地震后设置了防波堤。预计2020年在铁路更靠海的一侧开通了新桥，随着新的建设，可以站从月台看到的更多的景色。

    从仙台站乘坐仙石东北线快速列车和普通列车约需1小时30分。车次为1 ~ 2小时一班。无人车站。

    (本页还将刊登地震前浦驿站的照片)

    访问:2007年3月，2017年10月/更新:2018年3月17日

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    浦驿站是只有一个月台的小型无人车站。位于从女川湾延伸的街道的西端。(2017年10月)

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    从震灾前的月台可以眺望石卷方向。紧邻的万石浦内海和铁路之间几乎没有遮挡。(2007年3月)
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    由于地震海啸，车站被水淹没，设立防波堤后，2013年3月重新开始营业。现在站在站台上还能清楚地看到大海。(2017年10月)
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    访问的时候，海上正在建造新的桥梁。这是为了缓解在车站旁边行驶的县道(国道)的交通堵塞，预计2020年年末开始使用(参考)。(2017年10月)
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    曾经看到从国铁时代制造的内燃机车(kh40、48型)在行驶…(2007年3月)
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    现在有较新的车型(kha 110系)在行驶。(2017年10月)
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    地震前，从月台可以眺望女川方向。(2007年3月)
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    震灾后，虽然重新修建了月台，但风景本身并没有发生特别明显的改变。(2017年10月)
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    待改建前的候车室的样子。(2017年10月)
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    虽然铁轨上静静伫立着电线杆，但视野非常开阔。(2017年10月)
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    浦驿站出口，以前没有车站的时候，可以直接走上国道。(2017年10月)
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    从国道一侧看浦驿站入口，由于橙色的酒馆的标志，看起来几乎没有车站的存在感。(2017年10月)
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    车站前是国道398号线，可以看到鳞次栉比的便利店、商店和来来往往的车辆。(2017年10月)
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    浦驿站旁边有连接石卷~女川的巴士(宫城交通女川线)的车站。车次为1天4趟左右。(2017年10月)