URL：https://seaside-station.com/station/kobato/

    白墙明亮的车站与群青色的日本海形成鲜明的对比，小波渡站让人心情舒畅。站在俯瞰村落的高台上，可以看到一望无际的水平线。而且，我想休息一下，进了候车室，就看到了一扇大窗户，就像在说让我看看大海。在安静的无人车站发现的灵活运用选址的计划，让我有点高兴。

    访问:2016年3月/更新:2019年9月1日

    image.png
    搭乘国铁时代的旧柴油车，来到小波渡车站。
    image.png
    横向看去，日本海的水平线就是这样。距离大海有150米左右。在这段时间里，家家户户都很密集。顺便说一下，海边有小波渡海水浴场。
    image.png
    因为在稍微高的地方，从月台的各处都可以眺望大海。
    image.png
    定睛一看，远处的船也看得见。
    image.png
    遥望北面的秋田方向。从小波渡站到旁边的三濑站，下行线沿着海岸行驶，上行线通过隧道穿过山。因此，小波渡站也只有靠海一侧的下行月台是沿着海的弯道。
    image.png
    两个月台通过地下通道渡过。照片左边的山侧的月台好像是生活道路，也遇到了骑着自行车在月台疾驶的老父。
    image.png
    车站旁边是神社。从月台直接走过去，在神社的更深处是一望无际的梯田。
    image.png
    小波渡站的车站是有点时尚的西式风格。红色的屋顶和白色的墙壁映衬着日本海。
    image.png
    三角屋顶令人印象深刻。“谢谢”的牌子也让人欣慰。
    image.png
    image.png
    一进候车室，就能看到大海的大窗户。一定是有意识地设置了这个景致吧，因为朝向西北，所以几乎没有阳光直射。
    image.png
    然后走下车站前的坡道，朝村落的方向走去。
    image.png
    穿过小波渡村落的道路被指定为东北自然步道(新奥的细道)的“气比台·笠取峠的道”，到旁边的三濑站为止是2.5km的健行路线。顺便一提，从三濑站也能看到一点海。
    image.png
    在村落里发现的手工制作的指示牌。细致的笔触和有火车的画，让人联想到对车站的热爱。实际上，羽越本线直到1970年代都有蒸汽机车行驶(参考)。