「熊本县」上田浦站

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被大海和山包围的小而整洁的村落。前方可见的，广阔的八代海和天草群岛。这是登上跨线桥后第一次看到的景色，是电车无法体会到的，只有能看到大海的车站才能看到这样景象。过去是鹿儿岛本线的一部分，特快列车也来来往往的上田浦站。九州新干线开通以后，没有定期的特快列车，时间慢悠悠的流逝着。
从熊本站乘坐九州新干线“樱花”、“燕子”和普通列车约1小时。每小时一辆，是无人车站。
访问：2016年9月 / 更新：2018年2月11日

肥薩おれんじ铁道线的起点，位于八代站第4个的上田浦站。从火车上独自下车，大海从民宅的缝隙中探出头来。

能看到的是八代海，地图上还写着「黄金ケ浜海水浴場」。对面的陆地是天草群岛的上岛。

虽然从月台上看到的风景总体上并不是很好……

如果登上跨线桥，视野一下子扩展，出现八代海的大全景。 三面环山，小平地上村落的房屋鳞次栉比的情况也有所增加。

居民的瓦屋房顶有了独特的韵味。

远处是船的样子。 平静的风浪如濑户内海。

在远处也能听到道口的声音，那就是列车的信号。上田浦站经常会有列车擦肩而过。这时也有两趟列车同时到了，但是没有乘客上下车了。

火车在前面也有一段时间，沿着海边行驶。顺便说一下，这条线路以前在JR鹿儿岛本线，也行驶过特快列车“燕子”。这正是九州南北移动的主动脉，现在九州新干线扮演着这个角色。

虽然不繁华，但确实有人的经营着。

车站唯一碰到的客人

下了立线桥的前面就是车站的出口。三角屋顶的建筑不是车站，而是停车场。

车站前只有一条狭窄的路经过。离主干道3号线近5公里，几乎没有交通流量。

因此，上田浦站周边与喧嚣隔绝，悠闲的时光流逝。

沿着铁轨向北走，就有通往大海的道口。渡过的地方应该是黄金滨海水浴场。

海岸上满是岩石。没有大海的房子，也没有曾经的照片的面容。据说在高峰期，优等列车也停在了上田浦站。

有些还有砂石，海水也很清澈，但没有人的身影。周围只有平静的波浪声响起。