URL：https://seaside-station.com/station/yamasaki/

    草原的前方是一望无际的大海。无论朝哪个方向都是笔直延伸的轨道。山崎站拥有北海道特有的广阔天空。从月台看到的是喷火湾。虽然海浪平稳，但风直接吹过，身体不时颤抖。乘客一天不到3人，周围的建筑物也稀稀拉拉。但是，就在车站的旁边有一家多么气派的西餐厅。热腾腾的饭菜和奢侈的列车等待。

    访问:2018年4月/更新:2020年2月24日

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    4月下旬的傍晚，乘坐一节车厢的柴油车在山崎站下车。一下车，广阔而清澈的天空就在眼前铺展开来。
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    月台对面是太平洋喷火湾(内浦湾)的水平线。可以眺望喷火湾的车站有很多，但山崎站位于可以眺望湾口的位置，所以看不到对岸。
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    从山崎车站到海岸之间是一片荒地，海风毫不留情地吹来。虽然离海很近，但感觉就像孤零零地伫立在平原上。
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    距离连接札幌和函馆的特快“超级北斗”停靠的八云站只有一站。顺便一提，山崎站所在的八云町是日本唯一一个面朝太平洋和日本海的地方自治团体，但是，日本海一侧没有铁路线。
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    站台的大小也好，天空的大小也好，这个规模果然是北海道。
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    笔直延伸的铁路前方是沙兰部岳(984米)等群山。
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    为了抵御寒冷的海风来到车站。色彩鲜艳的椅子和除雪用具摆放得有点拥挤。柔和的夕阳照射进来，复古的木造车站显得更加耀眼。
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    回头看的话，隔着玻璃就能看到大海。山崎站是平均每天乘车人数在3人以下的无人车站。空无一人的空间里，只有风吹过的声音在回响。
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    尽管如此，还是有车站笔记本的。
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    到车站外面稍微休息一下。车站从外面看，是红色屋顶的可爱的东西。车站前有一个铺着碎石的广场。
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    好像还有厕所。
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    在山崎站下车后，最让我吃惊的是，现在的餐厅就在旁边。这是一家叫“kitchenauru”的西餐店，虽然有固定休息日，但好像从白天营业到晚上。
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    横穿车站的是国道5号线。那对面是火红的夕阳。这40公里外就是日本海了。
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    国道也一直笔直地延伸着。
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    国道5号线，与函馆本线大致并行的函馆巴士路线(函馆~长万部)，山崎站前也有巴士站。照片左边里面是商店，也有关门的消息。
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    即使越过国道，建筑物也稀稀落落，只有一片荒凉的平原。
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    太阳终于下山了，影子也消失了，天气变得更冷了。
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    虽然通过的特急列车不停，但是普通列车会在1小时停在山崎站…
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    于是就去了车站前的“厨房村”。充满树木温暖的店内已经是绿洲了。进店的时候没有其他客人，后来来了一对客人。
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    等待15分钟左右，享用热腾腾的大丽花。太幸福了。味道与外界的反差让人不禁热泪盈眶。
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    回到山崎站的月台，月光照耀着大海。平时采访都是在日落的时候结束，所以这一天晚上的大海非常新鲜。