URL：https://seaside-station.com/station/oda/

    从车站前一直延伸的坡道，再往前便是湛蓝的日本海。坡道的两侧是著名的无花果田，尽管如此，车站前的孩子们还在开心地玩耍，周边的店铺也很不错，生活气息十足。不由得想住一住，是个很棒的位置。

    访问:2018年11月/更新:2020年7月6日

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    从出云市站乘坐约20分钟的小田站。虽然是无人车站，但却是旧多伎町的中心车站。
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    以前好像是岛式月台，但是现在的乘车处只有一侧。瓦屋顶的候诊室很气派。
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    车站周边有很多住宅，从月台可以看到的日本海只有一点点。只有这样的话很寂寞…
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    走到车站，就是这个海景。从出口一直到大海，视野都很开阔。
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    虽然距离海岸有400m左右，但是因为小田站的海拔约有20m的高低差，日本海的存在感十分充分。
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    2005年竣工的崭新的车站有很多窗户，隔着候车室也能看到大海。
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    宽敞的候车室。
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    因为是无人车站，所以没有检票口。1小时1趟左右的普通列车和1日2趟的快速列车“aquariner”在此停靠(2020年7月现在)。
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    车站前虽然有零星的住宅，但是道路很宽阔，家家户户之间的间隔也很空，所以很有开放感。虽然偶尔也会有行人和车辆经过，但与沿海的9号国道相比，还是相当平静的。
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    小田站的站舍，作为一个无人站来说很气派。巴士的乘务员室和公共厕所兼备。
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    从小田站出发的巴士是社区巴士多伎循环巴士和连接出云市站方向的一畑巴士小田线。多伎循环巴士还经过能看到海的隔壁站——田仪站。
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    一畑巴士每天只有3班(2020年7月现在)。访问的时候正好15:50的末班巴士来了，乘客只有2人左右。
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    下了车站前的坡道，去国道9号线看看。
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    斜坡上是多伎町名产的无花果田，绵延不绝。海的另一边，还可以看到岛根半岛。
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    下到国道，一下子热闹起来。便利店、超市、酒店、路边的车站都在步行范围内。
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    回头一看，是通往车站的幽静的一条路。照片右上角的三角屋顶的建筑物是小学。顺便一提，小田站步行范围内不仅有商业设施，学校、旧政府机关、图书馆、体育馆等公共设施也一应俱全，不由得想住下来了。
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    还有时间，这次要爬上山坡，往山里去。
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    穿过小田站旁边的隧道，就到了俯瞰车站的高台上，海的水平线也是这样笔直。孩子们把车站当作广场，悠闲地玩耍着。
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    列车到达夕阳照射下的站台，几个乘客下车。一边是清爽的景观，一边是有生活感的车站。