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    隆冬的上午7点，从东京出发的卧铺特快列车“sunrise濑户”下了车，映入眼帘的是浮现在濑户内海曙色中的岛屿影子。儿岛站位于连接本州和四国的濑户大桥线(本四备赞线)上，旁边的车站已经是四国。来自本州的列车终于在海面反射的阳光下，通过濑户大桥。

    从冈山站乘坐快速列车“marine liner”约22分钟。每小时4 ~ 6趟。有绿色窗口的有人车站。

    访问:2017年1月/更新:2018年1月7日

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    前一天晚上乘坐卧铺特快列车“sunrise濑户”(右)从东京出发，早上7点前到达冈山县的儿岛站。因为是1月上旬，太阳还没出来。
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    月台位于高架上，可以俯瞰儿岛站前的街景和儿岛观光港的样子。
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    不久，太阳从岛上的阴影里升起。照片左侧的圆锥形小岛是无人岛大槌岛。浓淡各异的影子浮现在眼前的样子，是濑户内特有的多岛美。
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    儿岛站的南邻是香川县的坂出站和宇多津站。因此，儿岛站是JR西日本和JR四国的分界站，乘务员也在这里换班。
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    包括特快在内，几乎所有的列车都停在这里，所以站台的宽敞程度不亚于大城市的车站。
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    由于是旧儿岛市的中心地，车站周边林立着商业设施和住宅。顺便一提，山上看到的摩天轮是“巴西利亚公园鹫羽山高地”的。
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    儿岛作为“国产牛仔裤的发祥地”也很有名，车站到处都有牛仔裤。过去，这一地区是浮在濑户内海上的岛屿，近世被开垦，与本州陆地相连。在那里栽培的是耐盐分、也是牛仔裤原料的棉。
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    虽然是天花板很高的检票口，但仔细看窗口上方是牛仔裤图案。其实，自动检票口的门也是牛仔裤图案的。
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    而且，车站西口也晾着大量的牛仔裤。
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    不过，外观还是普通的高架车站。
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    西口旁边有家电量贩店，除此之外没有显眼的建筑物。观光地“儿岛牛仔裤街”从这里步行约1公里。
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    东口的外观也很普通。
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    东口面向国道430号线，虽然是车站前，但郊外型的店铺很显眼。
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    回到车站，客人开始慢慢增加。
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    虽然不多，但透过月台的窗户也能看到大海。
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    仔细一看，屋内的车站名标也是牛仔裤图案。甚至还有“JEANS STATION”这样的爱称。车站里到处都是对牛仔裤的热爱。