URL：https://seaside-station.com/station/satsuma-taki/
从站台出发，沿着被绿意包围的步行道走3分钟，碧蓝清澈和纯白相接的海滨就出现在眼前。这里只能从萨摩高城站到达，可以说是 “车站的私人海滩”。在这里，远离了车站，忘记了时间，只剩下自在悠闲，仿佛世外桃源。
距离九州新干线川内站约17分钟。假日白天约每小时发车1班，无人售票车站。
访问：2016年9月、2017年4月 / 更新：2018年8月19日
萨摩高城站，曾经是JR鹿儿岛本线的车站，占地面积很大，所以建造花了很长时间。（2017年4月）
这么大的站台上来了列只有1节车厢的小火车。车站西侧是广阔的东海，与绿色森林互相映衬，十分美丽，穿过这片绿林，就到了岸边。(2017年4月)
车站旁流动的小河是汤田川，对岸是比目鱼养殖场。(2017年4月)
养殖场对面也能看到大海。无人车站的站台旁，五颜六色的花给人留下深刻印象。(2017年4月)
从跨线桥往南面的川内方向望去，左边是国道3号线，经常有车辆来往。(2017年4月)
从国道能看到萨摩高城站的入口，没有站厅。站前停着的是萨摩川内市的北部循环巴士，连接着汤田川上游村落、川内高城温泉和肥萨橙铁道的川内-西方站段。(2017年4月)
此外还有一个入口，从人行道直接连到跨线桥。穿过跨线桥，终于要前往海岸了。(2017年4月)
从站台靠海一侧走下跨线桥后立即左转，一条崭新的步行道发出去往海边的邀请，让人难以拒绝。(2017年4月)
怀着探险的心情在树林中漫步3分钟… (2017年4月)
视野一下子打开，沙丘山谷中露出了雪白沙滩和蓝色地平线。流经车站的汤田川也在这里与大海汇合。(2017年4月)
其实这个海滩和步行道曾是荒废掉的海水浴场旧址。据说肥萨橙铁道的员工花了大约2年时间重新整修，再由当地人进行清扫，才有了现在的模样。(2017年4月)
在海岸上会看到一些心形符号，好像是因为对面山崖的凹陷看起来像心形（照片右边）。当地人称这块石头为 “心石”，还立了块简单易懂的板子。(2017年4月)
从洞里望向对面，正好能看到 “心石” 。还有，前面板子的背面可供游客在上面留言。(2017年4月)
这是一颗向右后方倾斜、相当立体的心。(2017年4月) 
海岸上还放置了与当地的菅原道真传说有关的 “放之钟”。(2017年4月)
海岸朝西，黄昏时的景色也很棒。(2016年9月)
在 “放之钟” 北边，沙滩缓缓延伸。虽然不是海水浴场，但水清澈得让人想游泳。(2017年4月)
此外，北边的“西方海岸”连绵起伏，人偶岩等奇岩也鳞次栉比。(2017年4月)
然后，沿着步行道稍微返回，从岔道上楼梯到沙丘…(2017年4月)
开放感出众的展望台。(2017年4月)
回头看向站台，只看到森林远处的跨线桥。虽然能听到汽车和火车通过的声音，但周围建筑很少，还是一片自然景象。(2017年4月)
步行道旁到处都是长椅，欣赏风景的途中也便于休息 (2017年4月)。
站台靠海一侧有以 “萨摩高城站开发物语” 为题的画廊，将站台从整备到完工的轨迹用照片排成一排，看上去十分精彩。当地的想法开发实现了，现在豪华卧铺列车 “七星” 和观光列车 “橙子食堂” 也停在当地，变成了小小的观光地。(2017年4月)
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