2017年11月4日，十二届全国人大常委会第三十次议通过《中华人民共和国标准化法（修订草案）》，并于2018年1月1日起正式施行。新修订的标准化法指出标准包括国家、行业、地方、团体和企业标准，首次明确了团体标准的法律地位。与此同时，草案中提到，鼓励学会、协商鼓励学会、协会、商会、联合会、产业技术盟等社团体协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的团体标准。
标准体系由政府供给的一元结构转变为政府和市场共同供给的二元结构。培育发展团体标准，是发挥市场在标准化资源配置中的决定性作用、加快构建国家新型标准体系的重要举措。
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智能网联汽车作为实现汽车强国、实施“互联网+”的重要举措，将引领汽车产业生态与商业模式的全面升级与重塑，这涉及信息技术、网络技术、智能技术、大数据、云计算等一系列新技术在汽车上的融合，与汽车研发、生产、测试、准入、使用、监管等环节相关的、属于新兴交叉学科的技术标准的市场需求日益旺盛。智能网联汽车团体标准在快速响应市场、增加标准有效供给方面，具有广阔的发展空间。
目前在智能网联+车路协同+智能交通方面主要有中关村智通智能交通产业联盟（CMAX）、中国智能交通协会（CITSA）和中关村中交国通智能交通产业联盟（ITS）等。主要标准罗列如下：

中关村智通智能交通产业联盟（CMAX）发布的规范

  • 商用车智能网联系统智能车载终端技术规范 T/CMAX 43004—2022
  • 商用车智能网联系统平台数据交换通讯协议 T/CMAX 43003—2022
  • 商用车智能网联系统平台技术要求 T/CMAX 43002—2022
  • 商用车智能网联系统车载终端通讯协议规范与数据格式 T/CMAX 43001—2022
  • 自动驾驶车辆载人功能测试内容及方法 T/CMAX 22001—2022
  • 场（厂）内专用自动驾驶纯电动小型巴士 第2部分 自动驾驶能力评估内容与方法 T/CMAX 21003.2—2021
  • 场（厂）内专用自动驾驶纯电动小型巴士 第1部分 车辆技术要求 T/CMAX 21003.1—2021
  • 服务型电动自动行驶轮式车 第1部分：技术要求T/CMAX 117.1—2021
  • 自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法 T/CMAX 116-01—2020
  • 自动驾驶仿真测试场景集要求 T/CMAX 21002—2020
  • 服务型电动自动行驶轮式车道路测试能力评估内容与方法 T/CMAX 21001—2020
  • 自动驾驶车辆道路测试数据采集要求 T/CMAX 43001—2019
  • 自动驾驶车辆道路测试安全管理规范 T/CMAX 120—2019
  • 自动驾驶车辆测试道路要求 T/CMAX 119—2019
  • 自动驾驶车辆模拟仿真测试平台技术要求 T/CMAX 121—2019
  • 场（厂）内专用自动驾驶纯电动小型巴士技术规范 T/CMAX 118—2019
  • 自动驾驶车辆封闭试验场地技术要求 T/CMAX 116-02—2018

http://www.ttbz.org.cn/OrganManage/StandardList/3040

中国智能交通协会（CITSA）发布的规范

  • 智能交通摄像机安全技术要求 T/CITSA 15—2021
  • 交通事件检测 微波交通事件检测器技术规范T/CITSA 13—2021
  • 城市交通时空大数据格式标准 T/CITSA 10—2021
  • 车路协同系统 应用层数据标准T/CITSA 09—2021
  • 轨道交通用锂离子动力电池单体和模块测试规范 T/CITSA 08.4—2021
  • 轨道交通用超级电容器单体和模组测试规范 T/CITSA 08.3—2021
  • 轨道交通车载储能系统测试方法 第2部分：超级电容器储能系统 T/CITSA 08.2—2021
  • 轨道交通车载储能系统测试方法 第1部分：锂离子动力电池系统 T/CITSA 08.1—2021
  • 环结构交通信号控制机与上位机间的数据通讯协议 T/CITSA 07—2020
  • 城市道路交叉口逆向可变导向车道 设置及信号控制规则 T/CITSA 06—2020
  • 短途智能无人车配送服务技术要求 T/CITSA 05—2020
  • 智能交通 软件定义摄像机功能技术要求T/CITSA 04—2020
  • 基于车辆轨迹数据的汽车驾驶人 驾驶行为安全性评价规范T/CITSA 03—2020
  • 道路交通智能摄像机通用技术要求 T/CITSA 02—2020
  • 城市道路交通信号配时运营服务规范 T/CITSA 01—2020

http://www.ttbz.org.cn/OrganManage/StandardList/3501

中关村中交国通智能交通产业联盟（ITS）发布的规范

  • 营运车辆 合作式自动驾驶货车编队行驶 第2部分：驾驶场景和行驶行为要求 T/ITS 0113.2—2019
  • 道路运输领域从业资格电子证件 车载设备安全交互规范 T/ITS 0121—2019
  • 限定场景下的低速自动驾驶系统 性能要求与测试规程T/ITS 0119—2019
  • 自动驾驶车辆决策的安全保障技术要求 T/ITS 0116—2019
  • 智能交通 路侧智能感知 应用层数据格式 T/ITS 0114—2019
  • 营运车辆 合作式自动驾驶货车编队行驶 第 1 部分：总体技术要求T/ITS 0113.1—2019
  • 基于 LTE 的车联网无线通信技术 消息层技 术要求 T/ITS 0109—2019
  • 基于 LTE 的车联网无线通信技术 网络层技术要求T/ITS 0108—2019
  • 道路视频摄像机智能分析功能及分级要求 T/ITS 0152—2020
  • 营运车辆侧翻控制系统性能要求和测试规程 T/ITS 0148—2020
  • 智能网联扫路机系统 技术要求与测试规程 T/ITS 0146—2020
  • 商用车辆 车道保持系统 性能要求及试验方法 T/ITS 0107—2019
  • 智能交通信号灯控制系统 性能要求与测试规程 T/ITS 0143—2020
  • 基于车路协同的高等级自动驾驶 数据交互内容 T/ITS 0135—2020
  • 隧道全频段调频广播系统技术要求 T/ITS 0134—2020
  • 基于车路协同的自动驾驶实车在环测试系统 应用数据交互信息集 T/ITS 0133—2020
  • 营运车辆测距警示装置技术规范 T/ITS 0103—2019
  • 面向车路协同的通信证书管理技术规范 T/ITS 0127—2020
  • 智慧高速公路信息化建设 总体框架T/ITS 0125—2020
  • 城市道路交通数据中心管理系统通用要求 T/ITS 0123—2020
  • 部分自动泊车系统 性能要求与测试规程T/ITS 0122—2020
  • 合作式智能运输系统 RSU与中心子系统间数据接口规范 T/ITS 0117—2020
  • 用于便携终端多模式交通信息服务的换乘信息服务质量 T/ITS 0053—2019
  • 智慧高速公路 车路协同系统框架及要求T/ITS 0140—2020
  • 合作式智能运输系统 车用通信系统应用层及应用数据交互标准 第二阶段 T/ITS 0118—2020
  • 基于LTE的车联网无线通信技术 直连通信系统路侧单元技术要求 T/ITS 0110—2020
  • 自动驾驶出租汽车 第2部分：自动驾驶功能测试方法及要求 T/ITS 0137.2—2020
  • 自动驾驶出租汽车 第1部分：车辆运营技术要求T/ITS 0137.1—2020
  • 重点区域预约停车信息系统技术要求 T/ITS 0151—2020
  • 智慧停车服务与管理信息系统技术规范 T/ITS 0069—2019
  • 自动驾驶车辆测试安全员专业技能要求 T/ITS 0132—2020
  • 营运车辆 车路交互信息集T/ITS 0092—2018
  • 基于LTE的车联网无线通信技术 空中接口技术要求 T/ITS 0099—2018
  • 营运车辆自动驾驶系统分级 T/ITS 0093—2018
  • 智能交通系统 智能驾驶术语 T/ITS 0067—2018
  • 营运车辆驾驶员监测系统 技术要求和试验方法 T/ITS 0112—2019
  • 自动驾驶商用汽车测试场建设 及自动测试规范 T/ITS 0101—2019
  • 城市交通运行状况采集系统数据融合平台技术规范 T/ITS 0115—2019
  • 合作式智能运输系统 增强应用集 T/ITS 0098—2018
  • 合作式智能运输系统 通信架构T/ITS 0097—2018
  • 智能交通基站 第1部分：总体技术要求T/ITS 0096—2018
  • 智能网联驾驶标准体系架构 T/ITS 0095—2018
  • 营运车辆弯道车速预警系统 性能要求和实验方法T/ITS 0091—2018
  • 智能驾驶电子地图数据模型与交换格式 第2部分：普通道路 T/ITS 0085—2018
  • 公交轮胎压力监测系统技术要求和试验方法 T/ITS 0081—2018
  • 合作式智能交通系统 基于LTE的车载通信终端前装技术要求 T/ITS 0072—2018

http://www.ttbz.org.cn/OrganManage/StandardList/1734