塑胶二次加工常见的品质缺陷
摘录: https://baike.baidu.com/item/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E5%8A%A0%E5%B7%A5/10804630?fr=aladdin
1、喷油常见的品质缺陷: 飞油,薄油,少油,积油,桔皮起皱,尘点尘丝,烧焦,色差,油渣,掉油,光亮,打磨印。
2、烫金常见的品质缺陷: 尘点,起皱,凹痕,凹点,烫金披锋,烫金不到边,烧焦,掉烫金。
3、丝印/移印常见的品质缺陷: 重影,字体模糊,断线,字体粗细不均,色差,掉丝印。
4、飞油: 是指非喷油的部位有油漆附著,一般是因为喷油夹具与产品尺寸不相符造成,或是夹具设计不当,或是夹具松动未夹到位造成。
5、积油/聚油: 是指喷油过厚,造成油漆堆积过多,一般是因为产品多次喷涂造成.同时积油/聚油造成表面起皱,起桔皮,甚至表面光亮等。
6 少油/薄油: 喷涂不完全,造成表面覆盖不彻底,甚至有底色 (塑胶本色)外露,表面喷涂厚度不一致,用膜厚仪可测试.同时,同于作业手势不当或机械手程序设臵不当,造成产品某个区域少油或无油.一般在产品的边角,有结构档住的部位.比如:孔位,槽位,圆脚周边,同时,少油/薄油造成喷油色差。
7、尘丝/尘点: 是指产品喷涂后,表面有细小颗粒,线状杂物附著。产生的原因现场工作环境差,产品表面清不乾净改善办法加强5S管理,改善现场工作环境,清洁塑胶表面。
8、烧焦: 是指产品喷涂后表面形成发白,闪亮状现象,多发生在银油,闪银类产品.通常通过黑箱检查容易看清楚,不良产生的原因多方面,包括塑胶成型时存在明显气纹,光印,材质,油漆的覆盖率,甚至喷涂动作都有可能造成烧焦。
9、色差:是指喷油颜色与样板,色板存在著偏,多是因为渍漆本身质量差,油漆调配不当,喷油动作不规范 (多一枪,少一枪,或是塑胶件的底色存在偏差)。
10、 油渣:形成类似于尘丝,尘点,不同的是油渣是由于油漆本笛硬化后堆积而成,比如夹治具长时间未清洗,夹具上油漆固化后粘附在产品上。
11、 掉油:是油漆脱离产品附著层。掉油包括测试掉油、碰撞掉油等,产生的原因是油漆本身未干,炉温时间短,温度低,产品乱堆放引起。
12、打磨印:是产品表面经过返修后喷涂,表面有打磨的磨痕,再次喷涂覆盖不著的不良现场象,黑箱检查时有发白。
13、 重影:是指丝印/移印不良返修重印时,由于清洗不干净,再次印时未印在原位 (偏差了)能看见明显的双影现象。
14、字体模: 是油墨开得较稀,网板未常清洗,产品表面纹理较粗,导致丝印/移印后模糊现象。
15、 断线 (字体残缺): 是网板未能洗通,丝印力度不够或是员工作业时刮刀未刮完全,导致字体部分未印出