一、绿色交通

做到概念理解，不能片面化。绿色交通的基本含义是：基于可持续发展原则，缓解交通拥堵、降低污染、减少能耗、促进社会公平性等为标志的和谐、高品质运输系统。典型运输方式：步行、自行车、公共汽车、合乘车等（这里注意，绿色交通的方式绝不止一种）。小汽车出行所产生的人均能耗明显高于公交等绿色出行方式，这也是我们为什么推行绿色交通的原因。

二、来稍微细说一下公共交通（Public Transportation）

公共交通是绿色交通的一个大类，我们所熟知的公共汽车只是其中的一种类型，还包括民航、城市轨道交通（地铁、轻轨）、自行车、索道等。

我国城市交通体系发展（含公共交通）

1、21世纪前，非机动交通和公共汽车交通为主，行驶状态“混乱”， 公共汽车通行环境、时空资源分配有限（专用道和交叉口优先信号少有），整个系统质量较低。
2、21世纪，机动化加快，机动车蓬勃发展，各种交通形式混合加剧，更加混乱。
一方面，公共汽车交通质量更加恶化，停车供需矛盾突出，停车设施短缺。
另一方面，发达城市已经开始了公交汽车、自行车管理控制智能手段的实施，综合性逐渐发展。

现代应有态度：公共交通优先。

公共交通设计要点

1、服务半径

公共交通首先要考虑服务人群以及居民区的分布情况，要做到集体服务，对群众的吸引力就取决于其服务半径。半径大了公共服务吸引力自然减小，建设的成本和成效比值可能会小于1。我们当然不希望入不敷出，白建。所以这个时候就体现出了设计的重要。

2、换乘距离、站距

3、乘坐舒适度

都是乘客的角度考虑，吸引力相关，不多说了。