自我介绍:

我叫张婷婷,驻场某汽 车控部,集成与验证部 集成测试团队,负责名爵 名爵5 项目AP32 (杨超越)油车 ,R汽车 (周杰伦)电车EV,
项目包括:车载多媒体,地图语音 大屏(HMI)中控,仪表,车控 ,我负责:多媒体, 大应用 ,
多媒体的话主要包括 喜马拉雅 …….电台 ,具体:上下一曲 暂停 收藏 ..

多媒体:(喜马拉雅,随身听,视频,FM电台等等)
大应用:(大屏,个人中心,账号设置等)
地图/仪表 :语音(导航,语音交互)
车控/车设(设置):(高级驾驶辅助,氛围灯等等)
其他专项就是路测,BYOO,手机app等

项目介绍

我是通过外包公司柯莱特 外派到东风的,负责车载的一些项目测试,像最近的这个项目主要是测试一些仪表,仪表,语音、大应运、通讯、导航、娱乐,我的话主要就负责
语音交互功能以及OAT远控。
主要功能包括……
一般分为以下几个模块:
1.车控(高级驾驶辅助),
2.大应用(大屏)
3.多媒体
4.地图和仪表 等等;
5专项包括:地图路测,OTA升级,三电FOTA CarPlay ,BYOD(车和手机互联,)等等

OTA测试流程是什么

1、 首先云端创建OTA升级任务(可理解为服务器上传软件包)
2、 点击大屏里设置按钮,点击软件更新,如果查到软件(云端创建的任务),点击下载
3、 HMI(大屏)接收云端下发任务
4、 云端做下载前条件检查(比如车机内存够不够),资产信息查询,URL等等
5、 检查条件通过,车端启动下载
6、 下载过程显示进度,结果等等,(车端,云端,手机app 显示同时进行,
7、 下载完成后启动安装
8、 安装过程如有异常会报错,
9、 安装失败查看日志:常见报错有网络异常,内存不足,URL错误等等

怎么确定canoe信号发送成功

接触过canoe的那些模块

了解canoe的那些模块

信号周期是怎么添加的

除了cande还用过那些工具

之前写过什么模块的的测试用例

导航的测试用例有多少条,覆盖了那些内容

电源模式对导航模块的测试有什么影响

台架上导航怎么走路线

仪表测试有写过测试用例嘛

ADAS是什么意思

ADAS测试时会配日志嘛

测试ADAS的难点

ADAS时实车测试的嘛

测ADAS的模块(台架)

ADAS再台架上测的话怎么测试障碍物

车载中控大屏上的喜马拉雅 qq音乐 或者别的软件,和手机上的app有什么区别吗?

台架环境自己搭建嘛

台架有那些ECU或件

在台架上用ADAS测试,log怎么获取

仪表的指示灯都会从那些方向测试

转向灯在DA模式下分别都是怎么工作的

每天去了都会做什么工作?

第一件事就是刷机,在线升级,窗口板刷机这些(电脑刷机)。集成团队不用U盘,窗口板升级多一些,验收团队的话一般用U盘包升级多一些

OTA云端创建升级任务
OTA软件包下载
OTA软件安装和激活
OTA软件包回退
OAT升级日志采集和上报

路试

①测前准备:
(确定车机MCU和MPU版本,标定刷好,主机同定,地图敦活)
②上车检查:
(查看车辆牌照和保险,胎压,油量/电量,挡位切换车内线束,仪表显示等等,点亮大大屏,静态下整车功能走查,冒烟log开启导出查验)
③测试内容及关注点:
(地图:拥堵交通事件,限行,llS播报,语音操作,路线偏好,治途搜索,途经点添加,POl打卡,偏航,算路等,
车控:360(低速转向,倒车影像,车速),空调,行车记录仪,仪表(AR/MK),
整车:行驶中多媒休播放,蓝牙电话,系统设置(音量调节,白天黑夜模式切换wifi,语音等),小程序个人中心和车辆服务,车辆行驶过程中AR仪表引导线是否左右乱抖动,是否忌浮空中应紧贴地面,ADAS,A杠盲区提醒,人行道提醒,各挡位仪去界面对应提醒,直行指引,转弯指引,掉头指引,环岛指引,复杂交叉口指引等仪表显示.
④则试策略
(盯盯拍实时录像(防止偶现问题无法再次实现),沿途随时记录发现问题:(时间,概率,措述,视频和日志)
⑤线路选择:
(例如:途径隧道,学校,医院等)

车速怎么测

要不就是台架模拟信号值,要么就是实车开起来测,扭矩汽车和仪表里都会有显示
(新能源国标 GB32960里面有测试车速的 比如车速的极值 台架发车速255是无效值,或者FF,采纳的就是上一帧有效值)

测试环境:

台架和实车(比例:前期的话主要在台架,中期后期主要是实车,比例的话基本上是46开,后期生产车出来的时候就95%以上都是实车)

迭代的版本

集成一般两天一个 给验收,集成自己内部测试 :上午 下午 A版本 ,B版本
通用:集成十几个版本(内部)
项目周期: CT5 3-6 个月
每天工作量:80-100条用例

日报:

测试流程:(每天干了啥)
下载软件
软件包升级
(刷机)
冒烟 主流程跑通
回归BUG ,视频和日志 目前结果 期望结果
模块测试:用例执行

取日志命令:

Adb PULL
data/log/..xml 文件名

OTA 三电FOTA
ADS CANOE
仪表尺寸:12 7 9 14

团队:集成和验证团队

集成团队:就是跟着开发走的团队,基本上是一天一个版本,每天都要刷机)
验证团队:更关注功能的实现,最快是一周,或者半个月一个版本,主要系统就是安卓和ios系统
主要系统

车型:

轿车:MPV(商务车,电车,混动,油电)
车机:高中低配
版本信息:VIN,MCU,MPU等等
窗口板:EDS,ETH(以太)

简单介绍一下HMI

说到HMI 很多设计师可能会感觉到既熟悉又陌生,很多人介绍HMI都会说:HMI是Human Machine Interface的缩写,即“人机接口”,也叫人机界面。
HMI人机界面是系统和用户之间进行交互和信息交换的媒介……(这些话相信你在很多地方都看到过了,我就不重复说了),这些解释听完以后好像懂了,但又好像没懂….翻译过来再结合车载,其实车载HMI就是让驾驶员和乘客通过车载触摸屏幕和按钮、推动旋转控制器、滑动和手势功能,甚至语音识别技术等更自然的方式与车辆进行交互。

路测:

车在哪里取,去哪里找车
车库,车辆管理员去调取,做车辆检查(牌照和保险),停车场都可以

测试环境怎么搭建?

首先线路图,每根线对应的一个功能,我们是有prd文档说明的,比如说红色的线代表什么,蓝色代表什么,黄色代表什么,a1,a2,a3每个功能都是不一样的,都会有标注。比如说要是我测360的话,那我就接360的盒子,测中控的话,就接中控的那跟线。

引脚定义:(限高或者限低)

电压,电流,电阻是一定要量的

提问题的要素:

1,软件版本号
2,主机的配置
3,mcu、mpu的版本号
4,那辆车上进行测试,vin码号,软件在那个代码库,也就是分支,测试人员是谁,什么环境下测试,什么时候测,前提条件,重置步骤(复现步骤一定要三次以上肉疼5555554),期望结果和实际结果,实施界面显示

多媒体

就相当于手机app里面的喜马拉雅,流量一般是20G,用完要自己买(多媒体,娱乐多媒体,车载多媒体都是一个意思)
测试点:(测试用例大概5000多条)
1,页面显示布局,ui或者ue
2,收藏歌曲后小红星有没有变成红色
3,歌曲进度拖拉拽
4,切歌
5,暂停,开始

OAT(远控)

vin码是什么:

相当于人的身份证号,也就是车架号,可以指定车辆进行测试,因为车辆有高配,中配和低配。
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主机相当于人的大脑,车上所有的动作,都是通过主机运行的
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主机的排线,有专业的技师去拆,千万别自己去拆
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360盒子(所有的前后车摄像头组成)
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测试一般说大屏(开发一般叫hmi,产品一般说中控)
大应运和大屏的区别(大应运更多是功能的使用,大屏更多的是车的功能栏,多的是跟着车都硬件走的)
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地图(一般是和语音再一起的,测试用例大概1500条)
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仪表
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车控车设(车辆设置)最主要的模块
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空调的测试点:
1,基础功能:关闭按钮,循环模式,电椅加热,吹风模式(吹头,吹脚,吹中间的模式 ),
抬价环境在实验室里面搭,包括环境测试,高温(夏季),低温(冬季),都是在实验室进行测试

软件的版本

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mcu控制器的版本号(提交bug的版本号)
mpu
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手机控制大屏的测试用例
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面试题:刷机是多长时间:正常的话就是30分钟左右,但是不顺利的时候一上午都在刷机,下午钱实车上测试
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360实施测试的用例

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