有上坡必有下坡。

说个笑话，从此开始，前方五公里下陡坡。

路线（去~65km ~5h 上午10点 中雨 28°C）

桂林秀峰区青禾美邦-翠竹路-广成线-金水路-人民路-万福路-西城大道-临苏路-S306-X700(兴隆村)-永福

特点

全段以路命名部分挺好走的，基本无落差；S603和X700就要差一些，而且这一段多为山路，特别S306段，有一段连续5公里的上坡路段，非常耗费体力（我基本上是推着车走完的，所以全程才用了5小时）。然后就是连续的下坡路段（超级刺激，也很危险），长度，呵呵，可以说直接到永福，请备好刹车不然小命难保。

沿途景色

山林为主，村落为辅，龙江点缀（X700段）。
美景主要集中在S306-X700段，也就是山间公路。一路上都是山林，空气特别好。当在S306段爬坡的时候，爬到半山腰，望山坳中看。村落和田地点缀在山坳之中，错落有致，浑然天成，再加上云雾缥缈，不由感叹：“仙境在此！”。
出门前，真应该绑架位摄影大师来的。唯独这件事我后悔了。
这段山路上坡段没有人家，到了下坡段，就渐渐能看到人家了。只见公路旁偶尔惊现一座房屋，或是远处的山峰间飘荡起几缕炊烟。后来，看到林场的字样，才知道，原来这些人家一般都是看护林场或者作木材生计的。偶尔出现一两家弄出个什么“洗车吃饭”都是蛮新鲜的。
哦，我会时不时回应一下山间小动物的鸣叫，虽然，我一般用的都是“嗷嗷~”。
到了兴隆村，转到X700之后，龙江便出现在了眼前。
龙江的水很清。即使下了雨，也没有一丝混浊，不知道是山林植被茂盛，还是浑浊早已被冲到下游去了。
青山绿水，村落人家，细雨疾风，蜿蜒公路，路上骑行的我此刻就身处其中，每一刻我的世界都在改变，每一秒我的周遭都在变化，我完全沉浸其中，一种无法言喻的愉悦填满了我的心。骑行之乐，大概这也是一种吧。
有江河必有桥梁。这里山中的桥梁一般都是铁索桥，铁链中镶嵌的是木板。雨后有点湿滑，初次走在上面的我略感惊心，通过木板之间的缝隙，可以看到湍急的龙江，一阵风吹来，桥出现稍微的晃动，我不由得抓紧了铁索，然后视线避开脚下的龙江，慢慢平缓呼吸。
重新回到路上，我回望那座铁索桥，一个疑问涌上心头：桥能轻而易举的跨越江河，沟通两岸，那么人与人之间应该用什么来跨越，又通过什么来沟通呢？

可去之处

  • 两江机场（顺路进去看看，结果下雨之后的路，只能用小学课本上面出现的“泥泞”两个字来形容。）
  • 李宗仁故居（锁门的，没能进去）

美食

  • 两江镇（米粉酒-听小炒店老板说的，没去吃）

注意事项

  • 山间容易有落石和落坡（特别雨后），要格外小心
  • 山间弯路较多，而且多是急弯，连续发夹弯，如果还是下陡坡，那么需要特别小心。
  • 山间蚊虫和落叶较多，骑行时，如果蚊虫和落叶进到眼睛或者碰到，都会是非常危险的，所以，山间骑行，速度要控制好。

路线（回~68km ~4h 中雨27°C）

永福-永兴大道-迎宾路-X103-Z罗锦镇(转去了金钟山天坑，然后原路返回罗锦镇)-Z燕山村（转向北,然后界牌村-土桥村-四塘镇-横山村）-秧二十四路-秧唐路-万福路-人民路-金水路-翠竹路-桂林青禾美邦

特点

全程都是比较平坦的道路，即使是村间公路，也比较平整，容易通行，没有比较长的上坡路段。

沿途景色

村落,果田，稻田为主。
当你骑车走在村路上，虽然你已经达到高速，但是相对于整条公路来说，你只不过是一只蚂蚁，而相对于一大片田野来说，公路只不过是穿过其中的一根线罢了。
风带来的有稻香，果香，也许还有酒香，但最香的也必定是家里的饭菜。
路旁停着电动车，车蓬上雨水还未干，天又下起了雨，不远处的水田里，一位弯腰老农的身影渐行渐远，最后，消失在雨幕的尽头。
我搞不懂，我看到的一定只是个陌生人，但是，我为什么绝对那个背影那么熟悉，跟我的爸爸那么像，也许还有我爷爷。
稻田里的稻子已经变得愈发饱满了，今年，一定又是个好收成吧。
这时充斥在我耳中的是万亩水稻成熟后在风中互相摩擦发出的响声，对于，我来说，这也许就是这世间最美的音乐。

可去之处

  • 金钟山度假区，里面有相当多的景区，乾龙天坑，永福岩，长寿宫等等