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彼德森汽车博物馆Petersen Automotive Museum
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洛杉矶县立美术馆 Los Angeles County Museum of Art(LACMA)
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天使铁路 Angels Flight Railway
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中央市场 Grand Central Market
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华特·迪士尼音乐厅 Walt Disney Concert Hall
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布罗德现代艺术博物馆 The Broad
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- Day 4
- Day 5
- Day 6
- Day 7
- Day 8
这是一次很临时的旅行。去之前问之前在美国读书的同学,在洛杉矶待个一个礼拜的话,有什么地方推荐的。他说:“这就好比你问我上海玩个一个礼拜,我也会满头问号……有啥玩的?”
签证、机票、住宿、租车、攻略,一切都是临时决定的,本着来都来了的人生哲学,组成了这次的出行。所以,洛杉矶有什么好玩的?答案是:太多啦。
如果想看没有感情的洛杉矶指南,指路下文。如果想看点声情并茂的多图长文,直接跳过往下看o( ̄▽ ̄)ブ
Day 1
飞了11个小时,到达洛杉矶机场是在当地晚上8点半。杭州到洛杉矶这趟四川航空的直飞航班,去的时候人非常少,所以我们休息的还好。如果想从杭州直飞去美西的同学们,不妨也可以考虑一下这班航班。
洛杉矶的海关出了名的严格,速度非常慢,我们落地以后排队等过关就等了一个半小时。然后此次行程最bug的事情发生了,CC买的美国电话卡用不了。还好他给我俩都买了电话卡,分别是两家运营商,我用的是AT&T,他的是T-mobile。研究了半天,淘宝客服确认了说开卡出了问题,直接把钱退了。后来我们也考虑过在当地买电话卡,结果看了下还不如用国内运营商自己的漫游来的便宜,比如电信,每天的流量费20元封顶。但是用国内运营商的网有个问题,就是人在wall外,手机网络在wall里,就很尴尬,google map都用不了……(不是故意写的这么恶心,主要我怕触发什么关键词给我pb了……)。
出了机场以后,到处都是人挤人,车挤车。我们出发前用租租车APP预定了thrifty的车并且买好了保险,虽然说取车和还车点都在机场,但是距离机场出来还是有将近3公里的路程,所以我们先去找租车公司的shuttle bus。可能是由于机场交通太糟糕的缘故,我们在b9口等了20多分钟都还没等到,中间我还给客服打了电话确认了一下没等错地方。好不容易等来了shuttle bus,结果还没挤上去,因为车的一半空间都拿来装行李了,所以容纳不了太多人,还好后面又来了两辆。
Shuttle bus是直达的,不用担心坐过头。到租车的地方办好手续,提了车就往小伙伴家里赶。这会儿最好自己记录一下车子的油量,因为还车的时候得保证车里的油不低于借车时候的油量,不然会要你补油钱。当然还车的时候加满油是最保险的。
我们到洛杉矶,第一个感受到的就是堵车,夜里10点多还是很大的车流量,不过这里堵归堵,车子还是在往前挪动的,行程后三分之一就好了很多。后来小伙伴告诉我们,没有经历过堵车的洛杉矶就不算真正来过,权当安慰了。洛杉矶的高速(对于我们来说算是高架),只要是不堵车的情况下,车辆速度非常快,我们车速老老实实控制在限速范围60英里/小时(将近100公里/小时),身边的车子都是从我们身边呼啸而去的那种,开得飞起。因为不熟悉路况开错了一个口子,绕了一点路,到小伙伴家里已经快12点了,他们居然还给我们准备了夜宵。这次我们住宿是在当地的小伙伴家里,风尘仆仆一路,吃口热包子,喝口热粥,异国他乡倍感温馨。
Day 2
对于我来说好像不太需要倒时差,反正日出而作日落而息,所以在国内是白天洛杉矶是夜里的时候,我接着又睡了一觉,早上起来元气满满开始第一天的行程。
我们昨晚把车子停在小伙伴家的小区,因为晚上太黑了也没仔细看,结果早上去开车的时候,发现居然被贴了个罚单???仔细看了下又和问了下小伙伴,原来我们把车停反了,罚单是小区的警察贴的,没写罚款金额所以只是个警告。真是哭笑不得。不管了,出门感受洛杉矶的早高峰了。
圣莫尼卡海滩 Santa Monica Beach
洛杉矶有好几个海滩(在我看来其实在同一个海岸线上只是每一段命名不同),最有名的是圣莫尼卡海滩,其次是紧挨着它的威尼斯海滩。
圣莫尼卡海滩似乎都是洛杉矶必到的点了。海边有很多人在冲浪,还有很多街头艺人。
走了一会发现很多人围着一个点在拍照,一看原来是著名的66号公路的终点牌,这也是圣莫尼卡海滩有名的原因之一吧。
再往前走有一个大胃王的活动,气氛非常嗨,接着看到一个街头艺人在变魔术,只是我在他身边站了好久都没有看到魔术的结果……海里本来是禁止钓鱼但还是看到几个哥们架着鱼竿,还看到了海狮(这是从哪里来的)!
海边的风景还是跟其他地方类似的,所以我们打算去威尼斯海滩逛逛,因为圣莫尼卡海滩相对商业化一点,而威尼斯海滩有很多涂鸦,以及更多街头艺人,更有生活气息一些。
沿着海滩走,看到各种运动达人,打沙滩排球的,吊环的,走绳索的。
走了一会,看地图发现真的要走到威尼斯海滩步行时间还是需要30分钟左右,但是我们车子停在圣莫尼卡附近,一来一回怕来不及之后的行程,所以我们半路就回来了,还是有点小遗憾。
盖蒂中心 The getty center
盖蒂中心绝对是洛杉矶最美博物馆,没有之一。它自带7层(也有人说9层?)停车场,停车费25刀,但是展馆本身免费,所以停车费就当交门票了。如果在同一天去盖蒂别墅博物馆,可以留着盖地中心的停车票,这样就不用再交盖蒂别墅博物馆的停车费了。
因为展馆在上山,所以需要在山脚坐小火车上去,小火车里面的音乐都特别好听。进馆以后可以在服务中心免费租借讲解器,但是我们去的时候正好都借完了,所以就自己到处走走看看。
盖蒂中心建于1983年,由保罗盖帝投资建造,是美国最富有的私人收藏中心。要更好地感受盖蒂中心,就要先了解保罗盖蒂。保罗盖帝由石油发家,随而成为世界首富,并曾经连续20年都是美国首富。他对人非常吝啬,即使是孙子被绑架,也绝不付赎金,但是对于收藏品却是一掷千金。关于他,不妨听一下马未都的《观复嘟嘟》有一期《奇葩首富的金钱世界》。
随便进到哪一个馆,真的都让人叹为观止:藏品之多,品类之丰富,跨越年代之久远。梵高的《鸢尾花》在一个小角落里,画幅之小,不注意看很可能就会错过它,好在,它边上总是会围着很多人,提醒着你它的不同。《鸢尾花》是在1987年的时候购买,花费了5390万美元,打破了当时世界上梵高艺术品的最高世界记录。马未都说如果用5390万美金在1987年购买中国艺术品,可以”席卷“当时世界上所有的中国艺术品。不过,这幅画甚至不是保罗盖蒂买的,而且是在他去世以后才被收藏的。保罗盖蒂有一个成熟的团队,至今还在帮他运营这个艺术中心。
其实如果有时间,盖蒂中心完全可以逛个一整天,像我们这样只逛个两三个小时的,真的只能走马观花,落得个意犹未尽了。难怪很多人每次去洛杉矶都要去一趟盖蒂,每次去都有惊喜。
盖蒂中心不光展品值得欣赏,它的建筑、设计也很有心思。在它的天台可以俯瞰整个洛杉矶,上面还带了一个小花园,种满了各种热带植物。
因为前一天晚上刚到,舟车劳顿,CC时差还没调过来,本来计划想去的UCLA(加州大学洛杉矶分校)就没去了,但是回家又有点早,所以我们打算往一号公路去,开一段路再回家。
日落大道&一号公路
从盖蒂中心出来往海边开,正好碰上夕阳西下,落日的光透过树叶洒在路上特别美。我们后来才知道这条路就是日落大道,而且其实我们路上已经经过了我想去的UCLA……
一号公路从北至南连接着旧金山和洛杉矶,沿着美国西海岸,全长超过了1000公里。攻略都说从旧金山开往洛杉矶风景更好,是因为旧金山往洛杉矶的方向,右手边就是海,而反过来,洛杉矶往旧金山的话,右手边就是山。确实是,我们从洛杉矶方向开出没多久,左手边就豁然开朗一般出现了海平面,落日映衬下,美的让人恍惚。
我们把短暂的一号公路旅途的终点站设在Topanga Lagoon Beach,路上又再一次路过了我原本想去的地方——盖蒂别墅博物馆……快开到Topanga Lagoon Beach的时候,我们始终没有找到红绿灯或者可以掉头的地方,后来突然想起来,之前做的攻略里提到过,一号公路是双向车道,但是两个车道中间还有一个双黄线的窄车道,就是用来掉头的。但还是有点不确定,所以我们还是往前开,直到看到有车子开进中间的车道,停下来,看准时机掉头,印证了我们的判断。终于可以去公路对面看海啦~
哦对了,还很好奇的一点,一号公路刚开始的路段,两边都有房子,不管是住宅或者小店都有,但是我们一路上都没有看到有人行道,而路上的车都开的飞快,就不知道他们都怎么过马路的……
Topanga Lagoon Beach的风景非常好,可能因为不是很有名的景点,所以人不多,零零散散都是在玩冲浪的。还有很多海鸥,也不怕人,飞一阵,停一阵。傍晚的洛杉矶已经开始降温了,海边风大,尤其冷。看到海里的那些光着膀子,肆意扑腾的,敬你们是条好汉。
从海边回来我们就开车回家了。我在地图上突然发现洛杉矶网红汉堡店in&out burger居然在小伙伴家的附近有分店,所以决定晚上就去吃这个吧!快到的时候,店在我们的马路对面,远远看去那似乎是个take out的店,排着长长的车队等着带走,我们打算前面掉个头去看看,结果在掉头的时候,发现路边路过一家Denny’s,我记得小伙伴有推荐过这家店,我想想可能网红店一般都是游客追捧,不见得好吃,还是吃当地人推荐的吧。
后来才知道,Denny’s是最常见的24小时营业快餐连锁店,哪哪都有,很方便,不过分量非常大,一人份的套餐两个人吃差不多。只是我也是点了单以后才发现的,就是这一顿把我对汉堡的爱给吃完了,我发誓我今年再也不吃汉堡了……
等回家以后,把汉堡这事给小伙伴说了,我突然想起来原来他们是推荐我去Denny’s吃早饭(°ー°〃)……我顺便说了一下路过但没有去吃in&out burger,本来希望她会觉得我的决定非常明智并且告诉我根本没有传的那么好吃,这样我也就死心了,结果她跟我说“特别好吃!一定要去吃!”我晕倒……我这flag立了不到半小时……好吧,既然这样,预定in&out burger是我今年最后一顿汉堡!
Day 3
今天是downtown一日游,downtown是洛杉矶市中心,但是与很多大城市的市中心不同,即使在周末,白天街道上几乎很少能看到行人,街边的建筑无人修缮,沿街店铺大部分都关门,流浪汉随处可见。
洛杉矶当地的小伙伴表示富人们早就搬离市区了,留下来的只有流浪汉,因为白天可以乞讨,晚上也能随处睡觉。恶性循环一般,downtown治安越来越差,当地人平时几乎不会去那边,也让我们早点回来。真“时尚圣地与贫民窟并存”。回来后我搜到了一篇讲中央市场的文章,里面也简单解释了洛杉矶downtown(以下简称“DTLA”)的兴衰。
上世纪初到20 年代是DTLA的“黄金时期”,银行机构聚集在南春街附近(Spring Street Financial District),一度被称为“西部华尔街”(Wall Street of the West)。邦克山(Bunker Hill)曾是上层社会人居住的地方,当时山上建有很多维多利亚式豪宅,山下则是便利的购物区。
随着美国城市发展进入郊区化浪潮,富人沿着不断扩张的高速公路前往新郊区,市中心开始失去“光辉”,成为黑人、拉美裔移民等低收入人群的聚集地,有些区域甚至逐渐沦为“贫民窟”。
从二战之后到上世纪70年代,尽管几届政府试图重新发展DTLA,吸引外移的企业重新回到市中心,但洛杉矶大都市区“多中心格局”发展模式已经定型,且政策力度有限,仅靠新建一些办公大楼很难扭转。留下一线生机的是,DTLA商务功能的衰退,让人们的注意力转向了一些功能腾退后优美的艺术建筑本身,时尚、艺术等内容开始在这里“萌芽”,洛杉矶市中心也因此被称为“时尚圣地与贫民窟并存”。
1999年,洛杉矶市议会通过了适应性再利用法案“Adaptive Reuse Ordinance in 1999”,鼓励企业改造空置或者过时的建筑。
为了焕发城市活力,法案支持将老旧的、具有历史性的商业建筑以相对便宜的价格、更快速、更容易地转化为loft和公寓等用途,这使得房屋成交量显着增加,商业功能的增强带动城市活力大幅提升,人们开始回城。包括中央市场在内,市中心翻新并新建了很多景点、地标,例如天使铁路(Angels Flight Railway)、全世界最漂亮书店之一The Last Bookstore、U.S. Banks 顶楼的景观台 OUE Skyspace、景观餐厅 71 Above 等。
介绍完了背景,来讲今天的行程。今天主要就是预约了下午2:30参观布洛德艺术馆(The Broad),这个行程一定要去以外,其他行程都是可以随机应变。
彼德森汽车博物馆Petersen Automotive Museum
彼德森汽车博物馆是CC心心念想想来的,总建筑面积达30万平方米的四层展厅展示了不同时期和类型的汽车,看攻略上,从罕见的老爷车、复古摩托车、卡车到概念车款等,应有尽有。结果等我们兴冲冲的跑到跟前,居然发现它挑在这一天临时关门了……
好几个游客跟我们一样在紧闭的门前张望,我们又跟里面的工作人员确认确实是闭馆,只能遗憾离开。
洛杉矶县立美术馆 Los Angeles County Museum of Art(LACMA)
汽车博物馆斜对面就是LACMA,我们顺路也去门口看了一下。一般博物馆都是周一闭馆,但是LACMA是周三闭馆,所以要去的同学记得注意时间。
门口的林立的Urban Light是LACMA的标志景观。这些灯一共有202座,据说这是一位收集达人某次偶然间在跳蚤市场上买了第一盏灯以后,就上了瘾,最后足足收集了202座,后来他又把这些灯涂上灰色油漆,突出每盏灯独有纹路。现在这些灯被放在这里,改造成了太阳能发电,晚上灯亮起来会照亮整个广场,特别漂亮。
LACMA也是一个值得至少花个半天时间好好逛逛的馆,介绍上说“该馆收藏了超过11万件从古埃及时代以来的艺术珍品:欧洲大师的名作,优秀的亚洲艺术收藏品(中国、印度、西藏、尼泊尔、韩国、日本等),大量源自北美和南美的艺术品,伊斯兰艺术品,边缘化的现代艺术品……馆藏相当丰富。其中馆内收藏的Mosaic拼画,令人叹为观止。”下次再来好好体会。
天使铁路 Angels Flight Railway
我们打算在The Broad附近吃午饭,所以把车停在了那边,确认完The Broad的位置以后,我们步行去中央市场觅食,往那边走过去的路上,结果先经过了天使铁路。
自从电影《爱乐之城》(《La La Land》)上映以后,天使铁路就成了来自世界各地的影迷打卡的一个景点之一。它就建在洛杉矶的邦克希尔山(Bunker Hill)的山坡上,全长只有99米,是世界上最短的铁路。它早在1901年就开始运行了,一开始的目的是为了方便居住在邦克希尔山上的富人们每天的上下山,其实也就省去步行的200多级台阶,功能跟观光电梯差不多了。后来随着邦克希尔山所在的洛杉矶downtown区域的重建,天使铁路的原址被拆除了,用来修建各种写字楼、酒店和公寓,直到1996年才在距离半个街区的现址重建,后来又几经停运、翻新,就成了现在的样子。
天使铁路单程票是1刀/人,正好路过就体验一下了。快是真的快,感觉还没坐稳就到山下了。
中央市场 Grand Central Market
从天使铁路下来,马路对面就是中央市场,隔着马路就看到很多人拿着各种吃的坐在路边。与downtown很多地方的萧条破败不同,这个有着102年历史的中央市场人声鼎沸,生机勃勃。
中央市场里面真的太热闹了,过道都是人挤人,前进困难,有的店外面有一排座位,没有的话就去公共区域里找空位置就餐。
我之前看攻略说是这里有一家非常好吃又便宜大份的墨西哥小店,在人群中挤了很久终于找到了。这家店主要卖tacos,就类似于卷饼,上面可以加各种肉和菜,我很喜欢这个口味,4刀一个还不用另外交税和小费,一人一个绝对能吃饱。
中央市场里面还有很多其他的店铺,洛杉矶的网红bruch店Eggslut在这里也有一家分店,据说因为它开在这里,才把中央市场的人气又带起来了。我路过瞅了一眼,大排长队,这次就不尝试啦。里头还有很多卖糖果、生肉、奶酪之类的小店,因为人实在太多了有点崩溃,我们匆匆看几眼就出来了。
华特·迪士尼音乐厅 Walt Disney Concert Hall
因为距离参观The Broad还有些时间,我们就去了在它隔壁的华特·迪士尼音乐厅。当年华特·迪士尼的夫人莉莉安宣布捐出5千万美金建造一座以华特·迪士尼为名的音乐厅,最后由普利兹克建筑奖得主法兰克·盖里在1991年完成设计,2003年建成。因为造价太过昂贵,最后靠募捐才造完。
音乐厅外形有着流畅的线条,真的很漂亮。如果有时间,在这里听一场音乐会,也一定会是非常不错的体验。
离开前我们在礼品商店逛了一下,CC心血来潮想买一张黑胶唱片,并且一下就看中了这张。我搜了一下,这张美国爵士乐作曲家、钢琴家塞隆尼斯·蒙克(Thelonious Monk)在 1963年发行的《Monk’s Dream》,在豆瓣上居然还有9.2的评分。于是,我们在还没有唱片机的情况下,有了第一张黑胶。
布罗德现代艺术博物馆 The Broad
如果说盖蒂代表着经典和过去,那The Broad就是潮流和未来了。因为太过于热门,所以来之前务必在它的官网(http://thebroad.org)预约参观。预约不难,基本提前一两天都还来得及,但是如果没有预约就直接去,那就免不了要在门口排上一两个小时的队了。
The Broad开馆时间不长,2015年9月才对外开放,由美国亿万富豪艾利·布罗德 (Eli Broad) 夫妇投资创立(艾利·布罗德是地产和保险巨头,同时又是慈善家、收藏家)。博物馆收藏了世界各地二百多位艺术家的超过两千件作品,目前展出的作品只是馆藏的很小一部分,正如它的中文名,这些作品全部是二战后的当代艺术品,所以比起盖蒂,会更新潮,更接近我们的时代。
进博物馆第一件事情,先去左手边的两个拿着pad的工作人员处登记,因为一楼有单独一个草间弥生的Infinity Mirror Room展览,需要现场预约,基本等个一个多小时才能轮到,实际参观时间只有不到1分钟。届时会有短信发送给你预留的手机。所以预约完了就可以上楼参观了。
博物馆一共有三楼,一楼是礼品店、大堂和Infinity Mirror Room,二层是仓库、workshop和不定期的收费展览,三楼就是主要的展厅了。一楼大厅的扶梯直达三楼,首先映入眼帘的就是美国艺术家杰夫·昆斯(Jeff Koons,1955年-)创作的不锈钢抛光雕塑《Tulips》,馆内还有同样是他的作品——《The Balloon Dog》。
博物馆里有我非常喜欢的著名波普艺术家安迪·沃霍尔(Andy Warhol,1928年-1987)、罗伊·利希滕斯坦(Roy Lichtenstein,1923年-1997年)和几何抽象画家彼埃·蒙德里安(Piet Mondrian,1872年-1944年)的作品。
馆内还有一个代表性作品,就是这张超大的木桌和四把椅子,来自罗伯特·塞里恩(Robert Therrien,1947年-2019年)的《Under the Table》。这件作品曾在英国伦敦泰特现代美术馆(Tate Modern)等地展出。
三楼角落里有个装置展,其实就是楼下草间弥生的Infinity Mirror Room 缩小版。区别在于这里只能透过几个小孔往里看,而楼下的是可以置身其中。
因为晚上约了小伙伴在东区的姜虎东烤肉吃饭,所以我们逛完The Broad就早早回家了,又从西边吭哧吭哧开回东边~杭州也有这家烤肉店,但是我从来没想过要去,但在洛杉矶种种快餐的衬托下,韩国烤肉也格外好吃!
Day 4
到美国当然要去国家公园啦!我们按着地图找了一下洛杉矶附近有哪些国家公园,决定第四天死亡谷国家公园,第五天约书亚树国家公园。这两个地方都基本以沙漠环境为主,基本就是我最喜欢的电影之一——《疯狂的麦克斯》既视感了。
那就死亡谷走起~
我们从洛杉矶出发,出城以后就已经明显感觉到地貌的变化了。
Alien Fresh Jerky
在进到死亡谷之前的最后一个大岔路上有个小镇,我们把车子油箱加满(很重要)。碰到一个骑摩托车的大哥在加油,后座坐了一只小狮子公仔,有种反差萌。
据说这里和传说中的51区很近,镇上还有一家叫做Alien Fresh Jerky外星人主题店,主要是卖牛肉干为主以及其他外星人周边的,真的有种《黑衣人》里的感觉。因为赶时间我也没来得及进去看,接下来就是进死亡谷的最后一段路了。
死亡谷国家公园 Death Valley National Park
死亡谷国家公园是美国本土48个州中最大的国家公园,接壤了加州和内华达州。整个公园占地5270平方英里(13649平方公里),里面有包括盐滩、沙丘、崎岖地、山谷、峡谷和群山等多样化的沙漠环境,这里也是美国最炎热最干旱的国家公园。首次记载进入死谷的非印第安人是一群在1849年冬季想要寻找一条捷径去加州的淘金者,因为恶劣的天气被困在死亡谷里,虽然最后只有一人死在这里,但是死亡谷的名字就由此而来了。
去死亡谷有几个注意事项:
- 进去之前一定要加满油!死亡谷里面加油站非常少,距离也远,而且油价至少翻倍。
- 务必备好足够的水和干粮,里面什么吃的喝的都没有。
- 做好防晒。死亡谷夏季绝对最高温曾达到过56.7℃,冬天又太冷,所以只有春秋季节适宜前往,但是依然很晒。
- 里面一点信号都没有,所以务必下载好离线地图,或者在死亡谷官网(https://www.nps.gov/deva/index.htm) 提前下载、打印好地图。
- 条件允许的话,最好租个越野车(有的攻略推荐最好还是四驱的)。其实这条也是我们临时决定去死亡谷才知道的,但是来不及换车了。去之前我很担心高温下路面的石子会把我们这种小车的轮胎扎破,不过事实证明,我们沿着主路开,绝大部分路都是铺好的路,只有最后我们出来的路有一段没铺过的沙子路,然后我们开的非常缓慢,问题不大。
- 计算好时间,如果像我们一样打算当天来回的建议只选择主路,势必要放弃一些景点,正常路一般可以以60英里/小时计算,没有铺过的路可以以20英里/小时计算。
- 死亡谷里面没有任何急救点,vistor center也只在进出口处有,而手机没有信号无法与外界联系。有人说911一定能打通,但是官网写的也是不确定,按官网的建议是如果出了事故,留在原地等待路过的车辆。事实上只要在铺好的路上,往来的车子还是隔几分钟就能看到一两辆的。不过洛杉矶的小伙伴说死亡谷里面每隔一段路都会有一个呼叫救援的电话亭,每个电话亭的距离是确保你步行极限范围内能到的。我们去的时候确实发现有,而且每个电话亭上标有序号,应该是为了方便告诉外界你的位置。不过不确定是否真的可行,因为我在官网上没有找到这一条提示。如果实在遇到问题又长时间没车经过,或许可以赌一把(希望不要了)。
进山的路真的很好开,要不是前面跟着的一个车队停下来,我们都要错过这个入口标志了。我做攻略的时候看到死亡谷需要门票,但是我们没找到哪里买票,所以也就不管了。山谷里经常会看到下图这样骑摩托车的人,尤其是骑哈雷的大叔特别多,潇洒是真潇洒,就是想想真的晒啊。
死亡谷很大,很多点都分散在各个岔路上。因为我们车子条件限制,所以还是沿着主干道上,走走停停,主要在
Dantes View和Zabriskie Point停留了较长时间。这两个地方是死亡谷最受欢迎的观景点,人也最多,都可以停车,步行上去就可以,视野非常好。
但丁观景点(Dantes View)是死亡谷最佳的观景位置,可以将死亡谷的最低点和最高点尽收眼底。观景点在海拔1669米的山上,站在山顶可以俯瞰恶水盐地(Bad water)的全貌。这个点也是死亡谷里面少见的有公共洗手间的景点了。
扎布里斯基角(Zabriskie point)据说是以20世纪早期在这里采矿作业运输硼砂的公司the Pacific Coast Borax Company的总经理Christian Brevoort Zabriskie命名的。把车子停在山脚,沿着土坡往上走一会,视野瞬间开阔,不同颜色的岩石就像海浪,波澜起伏,连绵不绝。据说这里的岩层形成于五百万年前,真真是感叹大自然的鬼斧神工。很多人会选择这里看日出日落,阳光照在岩石上,一定会更加耀眼夺目。这里还有一条徒步线路,可以走进山谷里面,有时间的可以尝试一下。
另外看一下铺好的路和没有铺好的路的区别,左边是好的路,右边是最后我们抄近道开出死亡谷的小路,照片上这一段已经铺了差不多了,还有一些路是完全被沙石覆盖的。
烈日下,漫漫长路好像没有尽头,偶尔一两辆车或交汇或擦身而过,马上又留你独自在天地间。要是有一辆这样的车,该有多好啊。
这次非常失误的事情还有一件,那就是没在手机里下载好歌,全程手机没信号连听个歌都听不了,为了不让CC开车开睡着,我想遍了能聊的各种话题,时不时开启无伴奏KTV模式:这是一条神奇的天~路耶~~~我飘向北方别问我家乡~~~开~往城市边缘开~把车窗都摇下来(吃一嘴沙)~
说到车窗,死亡谷真的太晒了,其实洛杉矶市区里也是,单靠车里的遮阳板根本遮不到两侧的阳光,眼看着CC要晒成非洲人,我们简易操作了一下把报纸一角夹在玻璃和窗的空隙里遮挡一下,谁知道风一大整张纸刮飞出窗外,瞬间去无踪。死亡谷里好像就没见到过垃圾,结果我俩无意间制造了一个……尴尬……
对了,死亡谷里面除了有露营点以外,还有酒店(至少我们路上就见到了一家很大的酒店,就是下图,可惜没拍到全貌),所以如果想要好好体验死亡谷的日与夜,看看日出日落星星月亮之类的,建议还是直接住在里面,不然一进一出路上也很费时间。
在出去的路上终于见到了visitor center,有种回归活人社会的感动。
我们终于在日落前开出了死亡谷,回城的路上又遇上大堵车,那会儿是下午六点多,我们正好向着落日的方向,沐浴在落日余晖中随着车流缓缓移动。这一天CC至少开了1000公里,把他给累惨了。别说他,我这个坐车的都腰酸背痛极了。但是,一路的辛苦,都是值得的。
Day 5
约书亚树国家公园Joshua Tree National Park
约书亚树国家公园建于1994年,它位于科罗拉多沙漠和莫哈韦沙漠中间,所以也是一片荒漠,夏季炎热冬季寒冷,这种恶劣环境之下,很少有乔木,但是这里却生长着一种叫做约书亚的树,所以整个公园也因此得名。
约书亚树公园共有三个游客中心:西门的约书亚树山谷中心,北门的位于二十九棵棕榈树镇的奥雅西斯中心,以及南门的卡顿伍德中心(Cottonwood Visitor Center)。我们是直接从洛杉矶方向过来的,西门进南门出最方便。我们中途在棕榈泉吃了个午饭。棕榈泉这个点,能不安排的就不要安排了,完全没有意义,不好吃不好喝不好逛。好了,一句话带过了。
约书亚树公园已经是开发的很成熟了,进门有售票点,买票进入。它的票分为公园年票和7日内多次进入票,像我们这种来一次的,买后者就行,15美元/车。
和死亡谷比起来,约书亚公园小了很多,而且也单调了很多。可能也是占地小,距离洛杉矶近,所以开发的比较成熟了,里面有很多个露营点,露营点边上还配有烧柴火的炉子,并且大一点的景点处都有椅子,有洗手间。
在这里,我们也主要找了两个点停下车来好好走走。一个是Hidden Valley,这是约书亚树国家公园排名第一的景点。这里只有一个小道可以进出,四周都被石头围绕,据说当年有一个盗牛集团把这里作为大本营,把偷盗来的牛和马藏在这里,所以也有人把这儿叫做藏牛谷。
另一个是Jumbo Rocks,就是巨石阵,攀岩者最喜欢的地点之一,这里也是一个露营地。
据说在大约1亿年前,圣安德烈亚斯断层发生地震,导致熔岩从地壳下喷涌而出,之后在地表冷却硬化,时代变迁和水流的冲刷使得这些熔岩露出了花岗岩内里,形成了如今约书亚树国家公园奇特的地貌,也成了攀岩爱好者的天堂。不过不知道是不是因为太热了还是什么缘故,这次我们一个攀岩者都没有看到。我自己在Jumbo Rocks爬了一会。
约书亚树国家公园的南北部地貌不同,景点基本集中在北部,北部也多见于岩石,而南部多见于沙漠和仙人掌。
离开约书亚公园,我们本来计划去的救赎山有点来不及了,所以我们就放弃了这条路线,但是边上就是索尔顿湖,所以想去看看。
索尔顿湖 Salton Sea
在巨石山中绕了一段路后,远远的是看到湖面了,但是无论怎么开都无法到它跟前,只能远远看着,也就作罢了。索尔顿湖边都是大规模的果园,想来也是神奇,就在不远处的约书亚树国家公园还是那么贫瘠荒芜,这里却能如此繁茂。
Day 6
今天的行程主要集中在洛杉矶的西北面,距离都很近。经历了两天的长途开车,今天路上的时间终于少了很多。
好莱坞湖公园 Lake Hollywood Park
既然来了洛杉矶,好莱坞标志这里还是想来一下的。好莱坞公园是好莱坞标志的正下方,位置绝佳,所以打卡的人也很多。不过说是公园,其实就是一圈小草坪。这里停车位有点难找,虽然路边写了No parking,但是我们就下车拍两张照片就走问题也不大。
格里菲斯天文台 Griffith Observatory
Griffith Observatory是洛杉矶的标志性建筑之一,也是《La La Land》的取景地之一。免费参观不用门票,里面有单独的表演厅另外收费。比较推荐晚上去,可以看星星。
大厅中央有一个做傅科摆(Foucault Pendulum),自从1935年开馆以来就一直摆放在这里了。傅科摆是以法国物理学家莱昂傅科命名的,用来证明地球的自转。因为如果地球是静止不动的,那么摆动轨迹就应该在惯性作用下永远在一条直线上,但事实上每一次摆动都会偏离原来的轨迹,从而证明了地球是在自传的。
傅科摆的正上方的穹顶上,是很大一副壁画,描绘的是黄道十二宫图和太阳系的天体,边上一圈八幅图描述x从古至今的天文观测历史演变。好莱坞艺术指导转行做壁画家的雨果·巴林(Hugo Ballin)是它的设计者。
天文台里面其实不大,很快就逛完了,就是人实在是多。
变形虫唱片店 Amoeba Music
一直想逛逛唱片店,Amoeba Music正好就在附近,就在日落大道上。这家世界上最大的独立唱片店里有超过10万张新旧CD、黑胶、录音带、DVD和周边等等。
因为门面很特别所以远远就能看到了,之前我们找了好久停车位,进了店里才发现它这提供两小时免费停车,哭晕。
店里真的是琳琅满目,应有尽有。你可以找到Billboard排行榜上最新的专辑,也可以找到各类罕见的唱片。这里的员工都是音乐发烧友,甚至有一些本身就是音乐家,据说你只要去问哪张碟或者哪位音乐家,他们都能很快的给你指出来在哪儿。
小白如我就像是爱丽丝掉进了兔子洞来到了另一个世界,一时不知从哪里看起,于是愣头愣脑地去找了下beatles的区域,拿了一张Abbey Road,然后又让CC在打折区随便拿了一张爵士乐的,就此匆匆别过啦。
另外,其实如果真想要逛黑胶唱片店淘碟的话,洛杉矶还有另外几家店,点我看推荐。
好的,这下我有三张黑胶唱片了,现在就缺唱片机了!
柯登秀 The late late show
接下来就来到了今天的最重要部分:参加柯登秀的录制~~~
因为看美剧的关系,经常会看一些主创参加的脱口秀,比较熟悉的像是柯南秀、艾伦秀、柯登秀、吉米秀。做功课时候发现这几个秀的录制地点都在洛杉矶,而且都可以在线预约,通过后就可以前往录制了。申请的网址如下:
1、柯南秀:https://teamcoco.com/tickets
2、艾伦秀:https://send.ellentv.com/tickets/
3、柯登秀&吉米秀:https://1iota.com/Tickets/
本来也拿到了美国达人秀总决赛的门票,后来因为行程冲突就没去了。还有一些美剧录制也会开放给观众去看的,就像我们知道的一些情景剧里面听到的笑声都确实是台下发出的,不过我看了一下这段时间对外开放的录制剧集我都不太感兴趣,所以也没申请了。哦对了,这些都是免费的。
很遗憾的是在我们在洛杉矶的那段时间里CC最喜欢的柯南秀没有安排录制,不过艾伦秀、柯登秀、吉米秀我都申请了一下,艾伦秀很简单,填一下基本信息就可以,柯登秀、吉米秀的申请还额外需要回答一个问题。最后收到了柯登秀的邀请,还是蛮激动的。
确认邮件会告诉你一些注意事项,比如提前半小时到等候入场的地方排队、着装不能太随便也不能穿带有明显logo的衣服、不能背双肩包、不能带水、随身带的相机会有专人保管不能带进去、手机要关机之类的。
一开始我们的票是general的,后来突然给我升级成了priority。我以为有什么特殊待遇,其实只是让你早点安检而已。我们按照邮件写的提前来到了哥伦比亚电视台(CBS)附近,远远的就看见有人在排队了,一问就放心了,没找错地方。然后就是排队、安检,候场期间填一份结合了保密承诺书以及免责条款的文件,然后就上楼进棚里了。
过道里看到很多布景和道具,东西之多让我有点惊讶,不过想想这么大个电视台也正常。
进场以后,我们被安排在的位置视野非常清楚。等所有观众都入座以后,有一位暖场的工作人员开始跟大家讲注意事项,提示我们怎么互动,怎么配合,什么时候应该鼓掌、大笑,场内有哪几个镜头,等下的流程是怎么样的,强调了很多遍一定要有热情、有激情、有活力之类之类。
在简短的和观众的热场互动后,录制就开始了。一开始是节目自己的乐队演出,然后柯登出场~柯登还真的跟网上看到的一模一样,声音也是。就是真人看上去会比较疲惫,但是一旦开机就马上精神百倍神采飞扬。
这次的拼车卡拉OK的是拿过格莱美最佳说唱歌手的Chance The Rapper,而之后的访谈请来现场的嘉宾是破产姐妹的导演兼编剧惠特尼·库明斯(Whitney Cummings)和出演过《使女的故事》和《白宫风云》的莱德利·惠特福德(Bradley Whitford),最后一部分就是介绍了一支新出道的乐队King Calaway。
每一部分都很短,就算是访谈的部分,感觉只说了十几分钟就结束了。但是整个录制过程能感觉到他们工作人员的专业度和配合度都非常好。也是了了一个心愿啦!
农夫市场 Farmers Market
从CBS出来天已经快黑了,洛杉矶真的早晚温差特别大,太阳落山就特别冷。本来我们打算赶紧回家,去停车场的路上发现有个地方很多人,走过去一看,这不是我做攻略看到过的农夫市场吗?!本来都没有排在计划里面,来的早不如来得巧了。
不过因为是接近晚上了,人已经少了很多,好在里面还有很多吃饭的小店都还开着。又冷又饿,CC看见一家店人很多说就吃这个吧!我上网一搜,这家正好是农夫市场最受欢迎的一家巴西烤肉店。
自助选好配菜,然后去靠近柜台的地方选择要哪种烤肉。我们尝试了一下,烤香肠和烤鸡肉特别入味又特别嫩,烤牛肉就稍微有点柴。寒风中瑟瑟发抖着吃完了这一顿,心满意足回家。
Day 7
因为前几天行程都比较赶,实在太累了,所以今天我们就打算去看个电影、沃尔玛逛逛,跟小伙伴好好吃顿饭。
《小丑》
在洛杉矶的这几天正好是电影《小丑》上映的时候,来都来了当然看点国内看不到的片子。电影反正是DC一贯的黑暗,也能跟《蝙蝠侠》那条线连在一起说的通。CC是很喜欢了,但是我对于这种psychopath & killer的设定,还是更喜欢《Killing Eve》里面的Villanelle。
没去成的跳蚤市场
本来我们还挺想去逛逛中古店啊二手家居店啊集市啊之类的结果做了一下攻略,像是Rose Bowl Flea Merket(玫瑰碗跳蚤市场)、Artists & Fleas都是固定时间才有,一般都是周末。这次肯定是碰不上了,有点可惜,都是我很喜欢的二手“破烂”啊~不过攻略也不白做,记录一下留个念想吧,戳我看洛杉矶十大跳蚤市场。
晚饭在华人区的一家湖南馆子吃的,中餐真的太好吃了,这家饭店的水平拿到杭州来,都是大众点评四五星的水准。好吃到流泪。
Day 8
今天是返程的日子,我们也没有具体安排行程,就跟着小伙伴在附近逛逛。早上去吃了顿中式早饭。四人份的早饭,也就是烧饼油条豆浆之类的,居然花了40刀……花钱如流水……
午饭是CC下厨,感谢留宿我们这些天的小伙伴。上一次见面是10年前,虽然微信什么的联系都很方便,但是下次再见不知道是什么时候了。
我们提前预留了还车的时间,在还车点附近加满了油。还车也没什么手续,核对了一下单子就给我们取消预授了。这一趟下来至少开车还是很顺利的,没有事故也没被砸。结果我刚夸完“顺利”,回程的飞机就足足延误了五个多小时……
对了我还没忘我的in&out burger!本来想着机场这边也有一家,但是一查发现距离我们候机的航站楼步行过去还得个二三十分钟……想想就算惹……掩面哭泣……
这一周下来,有遗憾有惊喜,有欢笑有泪水,有新朋友有老同学。
洛杉矶,我还会再来哒~!